Airparif et Ile-de-France Mobilités (IDFM) ont mené une étude afin de mieux cerner l’impact de l’évolution de la flotte en condition réelle et de mieux comprendre les facteurs qui influent sur la variabilité des émissions. Résultats. En conditions réelles, les bus récents polluent moins que les vieux bus. On s’en doutait, c’est maintenant sûr. Airparif et IDFM […]

SNCF Réseau et Voies navigables de France (VNF) ont signé, le 25 janvier, un partenariat visant à promouvoir la complémentarité entre réseaux ferrés et fluviaux. Explications. Damer le pion à la route, voilà grosso-modo l’ambition du partenariat signé entre SNCF Réseau et VNF. Et ça ne sera pas une mince affaire tant le retard à rattraper est grand. Le rail et le […]

Selon Respire, les capteurs installés par la RATP n’évaluent pas correctement les niveaux réels de pollution de l’air du métro de Paris. Cette situation pourrait se régler devant les tribunaux prévient l’association. Du rififi dans les couloirs du métro. Alors que la RATP affirme surveiller la pollution de l’air au moyen du dispositif SQUALES, une étude commanditée […]

La réglementation CAFE a fait ses premières victimes. Et l’Europe n’a pas encore bouclé tous ses comptes. Les constructeurs automobiles opérant en Europe avaient jusqu’au 1er janvier 2020 pour se conformer à la règle des 95gCO2/km. L’Europe a fait ses comptes. Et commence à sévir. Le groupe Volkswagen rate son objectif[i] de 0,5 gramme et s’expose ainsi à […]

Anticipant le développement du véhicule électrique, en Europe, les pétroliers investissent dans les infrastructures de recharge. Sur le vieux contient, la fée électrique propulse de plus en plus nos voitures. La Commission européenne a durci sa stratégie concernant la réduction des gaz à effet de serre (GES). L’objectif vise à réduire d’au moins 55 % l’émission […]

En 2030, les avions commerciaux du géant de Seattle pourront ne consommer que des carburants d’aviation durables (SAF). Les raffineurs tiendront-ils ce rythme? Dans 10 ans les aéronefs Boeing pourront carburer aux SAF produits à partir de matières premières renouvelables comme les huiles de cuisson, les graisses animales, les plantes non comestibles ou encore les déchets […]

Un mouchard va contrôler les émissions de CO2 des véhicules neufs. Un moyen de s’assurer de la conformité des déclarations des constructeurs. C’est l’une des conséquences du Dieselgate. Depuis le 1er janvier 2020, un «mouchard» baptisé OBFCM[i] doit équiper toutes les voitures neuves afin d’en mesurer les émissions. Un bon moyen de vérifier que les […]

Un décret publié le 19 janvier fixe le montant des bonus auxquels ont droit acquéreurs et locataires de véhicules lourds et professionnels du transport routier. Entré en vigueur au lendemain de sa publication, le décret modifie les modalités du bonus écologique pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes, carburant à l’électricité ou à l’hydrogène. Le bonus sera […]

Un décret publié au Journal officiel fixe un seuil minimum, de 8 emplacements vélos à prévoir dans les trains neufs et rénovés. Un seuil plus ambitieux qu’attendu. Dans les trains, la petite reine aura ses entrées. Dans l’optique de renforcer l’intermodalité, la loi d’Orientation des mobilités (LOM), promulguée en décembre 2019, rend obligatoire l’installation […]

D’après une enquête signée ObSoCo et Chronos, publiée le 19 janvier, les Français se déplacent moins. Et lorsqu’ils le font, ils préfèrent les modes individuels. Le phénomène a été baptisé «démobilité». La Covid-19 aura eu un impact considérable sur la manière dont les Français se déplacent. C’est ce qu’avance une étude réalisée par la société […]

Dans un rapport, présenté le 20 janvier, des ONG rappellent quels sont les leviers à actionner pour faire de 2021, l’année du rail. L'Union européenne s'est fixée comme objectif de devenir climatiquement neutre d'ici à 2050. «Rendre la mobilité plus durable est nécessaire pour atteindre cet objectif», assurent des ONG de divers pays membres dans un rapport. Et alors […]

Hype a levé 80 millions d'euros (M€) pour accroître sa flotte de taxis à l’hydrogène et son équipe de chauffeurs. L’année dernière, Hype, première flotte de taxis à hydrogène au monde, avait commandé 500 voitures Mirai. Hype espère déployer environ 700 taxis (sans compter les indépendants) au total dans sa flotte parisienne cette année et 10.000 à horizon 2024. […]