Le bilan carbone des voitures électriques s’améliore

Le mercredi 18 décembre 2019 à 18h 25 par Victor Miget
Selon des chercheurs suédois, la production d’un kWh de batterie roulante génère de 61 à 106 kg de C02.
Selon des chercheurs suédois, la production d’un kWh de batterie roulante génère de 61 à 106 kg de C02.

La production de batteries de véhicules électriques génère moins d’émissions de CO2 qu’en 2017, indique une étude suédoise.

 

Extrait : Début décembre, l’IVL, Institut de recherche environnementale suédois, a publié un nouveau bilan carbone de la production mondiale de batteries de voitures électriques. Résultat : les courbes s’infléchissent. Deux ans après...

comment lire l'article complet ?

Vous êtes abonné

Saisissez vos codes d’accès :

Mot de passe perdu?
Cliquez ici

Pas encore abonné ?

Abonnez-vous au JDLE et soyez au cœur de l’information professionnelle en Hygiène, Sécurité et Environnement.

Découvrez notre offre d’abonnement :

  • - Un accès simple à toute l’actualité HSE pour une meilleure maitrise des risques
  • - Une communauté de professionnels et un outil d’échange pour partager vos retours expériences
  • - Une newsletter quotidienne pour ne pas passer à côté de l’information

en savoir plus