En Île de France: SNCF et RATP feront face à la concurrence
Le mercredi 05 février 2020 à 18h 01 par Victor Miget
A partir du 1er janvier 2023, la loi Nouveau pacte ferroviaire permet en effet à Île-de-France Mobilités (IDFM, l’autorité organisatrice des transports franciliens) de mettre en concurrence 8 lignes SNCF.
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Les trains de banlieue, les RER et les métros pourront être exploités par des opérateurs privées a annoncé, mercredi 5 février, la présidente de la région Île-de-France. Un premier calendrier a été présenté.
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