Mardi 25 février, le Conseil européen a adopté de nouvelles règles d’étiquetage des pneumatiques. A l’avenir, les étiquettes renseigneront, entre autres, des paramètres environnementaux. Actuellement, les nouveaux pneus sont déjà livrés avec une étiquette énergétique. Elle indique la classe d'efficacité énergétique, allant de A (la plus efficace) à G (la moins […]

La pratique du rétrofit a été grandement facilitée par la Commission européenne vendredi 14 février. Pour les acteurs du secteur, c’est la promesse de l’émergence d’une filière vertueuse en France. Une vieille Ford GT, une 2CV ou une petite citadine diesel roulant à l’électrique ou à l’hydrogène ? C’est le rétrofit électrique. Une technique qui consiste à […]

Le patron de BMW a assuré que le groupe réduirait ses émissions de CO2 de 20% en 2020. Condition indispensable pour éviter les lourdes sanctions qui pèsent sur le constructeur allemand. Les constructeurs automobiles doivent carburer s’ils veulent respecter les normes d’émissions imposées par l’Union européenne. Soit 95g de CO2 par km pour les voitures neuves dès le […]

Delta Airlines a annoncé qu’elle serait entièrement neutre en carbone au cours de la prochaine décennie, alors que son directeur général a affirmé qu’il ne voyait pas l’avenir sans kérosène. 1 milliard(Md) de dollars (920 M€). Voilà ce que coûterait la neutralité carbone à Delta Air Lines. La compagnie a annoncé un plan d’investissement qui s’étendrait sur […]

Le bateau Energy Observer prendra une nouvelle fois la mer le 17 février prochain. Objectif : un tour du monde pour prouver encore et toujours la fiabilité des technologies propres qu’il embarque et promouvoir les initiatives durables de par le monde. Nouvelle aventure à l’horizon pour le bateau laboratoire Energy Observer. L’étrange catamaran s’apprête à reprendre la […]

A Singapour, le consortium européen a dévoilé, mardi 11 février, , le Maveric, un prototype d’avion particulièrement sobre. De faux airs d’avion furtif. Au Singapour Airshow, Airbus a dévoilé son Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls, ou pour faire simple : Maveric. Ce prototype n’a rien d’un A320 : il mesure 2 mètres de […]

Dans une étude publiée mercredi 29 janvier, les Européens se disent prêts à payer plus cher pour des VTC zéro émission. Depuis plusieurs semaines, les ONG ne manquent pas de rappeler à Uber de se décarboner. Ce n’est pourtant pas la bonne volonté qui manque. C’est ce que conclut une enquête YouGov publiée le 29 janvier 2020 par les ONG réunies au sein de la campagne […]

Lundi 27 janvier, le Gouvernement a lancé sa feuille de route nationale pour l’émergence d’une filière de biocarburants durables dans le transport aérien. Au siège d’Airbus à Toulouse, un appel à manifestation d’intérêt (AMI) a été lancé. Ce n’est pas un scoop, l’avion pollue. Et faute de technologies de ruptures viables, les biocarburants (SAF) sont […]

Armateurs, chargeurs et propriétaires de navires pourraient réduire à néant leur bilan carbone en investissant quelques dizaines de milliards d’euros par an. La facture va être un peu salée pour naviguer décarboné. L’Organisation maritime internationale (OMI), entend réduire de moitié les émissions de CO2 du fret maritime entre 2008 et 2050. Un objectif ambitieux qui […]

Shell aviation a annoncé, mercredi 7 janvier, qu’une partie de sa production de biocarburant alimentera des vols de la Lufthansa, depuis San Francisco. De plus en plus de compagnies aériennes misent sur ces alternatives pour réduire leurs émissions. De l’huile de cuisson dans les avions. Shell Aviation, associé sur le long terme au raffineur World Energy, développe une […]

La Chambre internationale de la marine marchande a suggéré, mercredi 18 décembre, de créer un fond de R&D sur la propulsion zéro carbone. Objectif: accélérer la réduction des émissions du secteur d'ici à 2050. Alors que les acteurs du transport aérien sont vent debout contre les taxes sur le carburant, le secteur maritime (responsable de 2 à 3% des émissions mondiales […]

Pour atteindre la neutralité carbone en 2045, la Suède devra réduire de 70% les émissions carbonées des transports routiers d’ici à … 2030. En attendant, Stockholm régule le trafic urbain, pendant que les industriels fourbissent leurs solutions techniques. Avec à la clé, un choix cornélien: l’électrique ou le carburant d’origine végétale? La Suède est un pays […]