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Energie

Taxe carbone: une exonération proposée pour le transport routier

Le 10 décembre 2009 par Sabine Casalonga

Energie, Politique & Société, Transport d'énergie

Le secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau, a proposé mercredi soir une exonération partielle de la taxe carbone de l’ordre de 100 millions d'euros pour les transporteurs routiers, dans le cadre des négociations visant à prévenir une grève du secteur à l’approche des fêtes de fin d’année.

Selon la Fédération nationale des transports routiers (FNTR), la taxe carbone du secteur s'élèverait à 400 millions d'euros, rapporte l’AFP. Cette offre de l’Etat répond à la demande des organisations patronales pour compenser d'éventuelles concessions salariales réclamées par les syndicats.

Cette nouvelle dérogation à la contribution Climat énergie ou taxe carbone vient s’ajouter à celles déjà accordées au chauffage électrique, au transport maritime (1) ainsi qu’aux collectivités locales sous forme d’un fonds de compensation (2).

France Nature Environnement (FNE) dénonce «un signal de repli inquiétant» du gouvernement français à peine trois jours après le début du sommet de Copenhague. «Alors que la France souhaite porter un message fort sur la scène internationale en matière de lutte contre les changements climatiques, que le secteur des transports est celui sur lequel les attentions se portent, FNE s’inquiète de voir une mesure aussi emblématique que la Contribution climat énergie prise en otage du conflit entre syndicats et fédérations patronales de la profession routière», indique la fédération d’associations dans un communiqué du 10 décembre.

(1) Dans le JDLE «La Sénat adopte la «contribution» carbone, avec quelques exonérations»
(2) Dans le JDLE «La taxe carbone sera compensée pour les collectivités territoriales»

7 réactions

Vladimir Scharapow | 12/12/2009 - 16H40

Et les autres ? A qui s'adresse la taxe carbone ? Aux routiers français qui œuvrent en France, ou à tous les routiers qui traversent l' Europe en empruntant le territoire français ? Auquel cas il y aurait distorsion de concurrence si chère à la Commission Européenne .Pour être efficace cette taxe transnationale devrait être progressive, au plus on fait des KM. au plus elle devrait augmenter .Celà encouragera puissamment les chargeurs (donneurs d ' ordre ) à utiliser le rail ou la flotte . La FNE réclame justement le report de cette taxe sur les chargeurs, ce qui est plus logique .

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riche alain | 11/12/2009 - 09H04

Moteurs vertueux pour poids lourds Le vil argent envahit tout et les camions empestent l’air. Essayons de promouvoir le développement de moteurs poids lourds plus économes en carburant fossile ou utilisant un carburant de synthèse comme le méthanol, et d’aller plus avant avec le fret ferroviaire

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du Saussay Marie-Christine | 10/12/2009 - 19H08

resister même tout seul! C'est triste oui la politique et le règne de l'argent! Si les valeurs morales s'éffondrent au profit de l'argent comme valeur unique de toute décision personnelle ou collective que ceux qui ont encore une conscience qui leur parle et les guide diminuent leurs consommations. Cela ne résoudra peut-être pas grand chose pour le climat mais au moins le gachis ne passera pas par eux et ils se sentiront plus solidaires de ceux qui n'ont plus rien à dépenser.

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laurent jannin | 10/12/2009 - 16H54

On n'est plus à une anerie près... Après le succès incontestable de la baisse de la TVA dans la restauration, on veut nous faire croire que les patrons vont répercuter ce cadeau stupide sur les salaires... Et au passage on casse une des rares mesures prometteuse, pour laquelle il n'y avait que deux impératifs: qu'elle soit compensée et que personne n'en soit exonéré !!!

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Duchemin Arthur | 10/12/2009 - 16H24

Le grand n'importe quoi ou comment baisser le pantalon Devant la peur de blocage des entrepots avant Noel.( Eh oui toute l'economie du pays repose sur la consommation.) Mr Bussereau propose une exonération de la taxe carbone. Vraiment du n'importe quoi. Il faut en effet preserver a tout prix la consommation ( aprest tout l'environnement on s'en moque!) Cher concitoyen, je vous propose de diminuer fortement votre consommation. Une economie basée uniquement sur de la consommation va nulle part. En outre la plupart de ce qui est attaché est importé et ne fait donc pas marché l'économie locale. Tout cela n'a pas de sens.

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Isabelle GAILLARD | 10/12/2009 - 15H32

aucun courage Décidément, notre classe politique est d'une lâcheté confondante et les professionnels de la route totalement irresponsables : c'est le transport (avec le bâti) qui génère le plus de de CO2 avec un maximum de nuisances colatérales. Exonérer cette activité ultra-polluante c'est anéantir toute espérance pour nos enfants et petits enfants. Mais M. Bussereau (issu d'une famille de transporteurs) s'en moque complètement.

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Florian BESNIER | 10/12/2009 - 14H36

triste... ce n'est pas à ce rythme que l'on réussira à atteindre 25 à 40% de réduction en 2020 (par rapport à 1990) et 88% de réduction par personne en France en 2050 . 2,8 T éq. C/pers./an aujourd'hui contre 0,35 comme objectif en 2050 --> correspondant à l'équilibre émissions anthropiques-fixation naturelle du carbone (en priant pour qu'elle ne ralentisse pas !), ce qui correspond à 3,5 milliards de T éq. C divisé par 10 milliards de personnes (projections à échéance 2050).

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