L’efficacité énergétique des avions ne décolle pas

Le mercredi 12 septembre 2018 à 18h 13 par Marine Jobert
Quatre réacteurs plus gourmandes que deux.
Quatre réacteurs plus gourmandes que deux.

Depuis plusieurs années, l’intensité carbone des aéronefs a peu évolué. Avec toutefois de fortes disparités d’une compagnie à l’autre

Extrait : A ceux qui compensent leurs voyages en avion, préférez la Norwegian Air Shuttle à la Bristish Airways: vous aurez moins d’arbres à planter. Car si la première affiche une efficacité énergétique supérieure d’un tiers à...

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