Des ONG attaquent un projet d’autoroute en Russie

Le 24 juin 2013 par Valéry Laramée de Tannenberg
Imprimer Twitter Facebook Linkedin Google Plus Email
Les défrichements de la forêt de khimki ont déjà commencé.
Les défrichements de la forêt de khimki ont déjà commencé.
Bellona

Des associations françaises et russes ont annoncé avoir déposé plainte, lundi 24 juin, contre une filiale de Vinci et contre X sur des soupçons de corruption dans le cadre de la passation d'un marché public pour le projet controversé d'autoroute Moscou-Saint-Petersbourg.

La plainte déposée à l'encontre de Vinci Concessions Russie au parquet de Nanterre (Hauts-de-Seine) émane des associations Sherpa, Russie Libertés, de l'ONG CEE Bankwatch et d'écologistes russes.

Elle vise des faits présumés de «corruption d'agent public étranger», de «recel de trafic d'influence, de favoritisme et d'entente illicite», ont précisé lundi les plaignants qui réclament l'ouverture d'une information judiciaire.

Sollicité, le groupe Vinci a réfuté ces «allégations» sur ses activités en Russie. «Nous avons répondu à toutes les questions de Sherpa et Bankwatch en novembre 2012. Sans nouvelles de leur part, nous nous étonnons de cette démarche», a ajouté un porte-parole de l'entreprise.

North-West Concession Company (NWCC), composé du groupe français de BTP et de partenaires russes, avait signé en juillet 2009 le contrat pour la conception, le financement, la construction puis l'exploitation d'un tronçon d'autoroute de 43 kilomètres qui doit traverser la forêt de Khimki, située dans la banlieue nord de la capitale russe.

Le coût de construction de cette section est estimé à environ 1 milliard d'euros selon Vinci.

«Un certain nombre d'éléments nous permettent de penser que le marché a été conclu dans des conditions troublantes», a affirmé lundi la présidente de l'association Sherpa Sophia Lakhdar.

Les plaignants ont parlé d'une «grande opacité» dans la structure de la concession avec des «sociétés actionnaires» qui seraient reliées «à une myriade de sociétés localisées dans des places financières offshore».

Ils ont également évoqué des pourparlers qui auraient eu lieu entre l'ancien ministre russe des transports Igor Levitin et le groupe Vinci avant le lancement de l'appel d'offres.

L'ex-président russe Dmitri Medvedev avait ordonné, l'été 2010, le gel du projet après une très importante mobilisation d'une association de riverains et de mouvements d'opposition, qui dénonçaient la coupe d'une partie de la forêt de Khimki. Mais le gouvernement russe avait finalement autorisé la construction en décembre de la même année.

«Cette plainte dans un tribunal français suscite de grands espoirs pour beaucoup de militants russes car nous n'arrivons pas à avoir une justice qui fonctionne de manière indépendante en Russie», a affirmé lundi Evguenia Tchirikova, leader de l'opposition au projet en Russie.



A suivre dans l'actualité :

Sites du groupe

Le blog de Red-on-line HSE Compliance HSE Vigilance HSE Monitor

Les cookies assurent le bon fonctionnnement de nos sites et services. En utilisant ces derniers, vous acceptez l’utilisation des cookies.

OK

En savoir plus